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电动车均碳酸锂消耗量12.2公斤

本文摘要:阿达玛斯情报公司(AdamasIntelligence)的近期动力电池月度报告表明,电动汽车用电池所须要碳酸锂(LCE)用量下降,每辆电动汽车平均值必须碳酸锂12.2公斤,较上年快速增长4%,但每个国家用量差异较小。世界仅次于电动汽车生产国中国依然是车皆用锂最低的国家,9月份车均碳酸锂消耗量为19.9公斤,同比快速增长7%。欧洲新的电动乘用车平均值消耗碳酸锂15.8公斤,同比快速增长57%。

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阿达玛斯情报公司(AdamasIntelligence)的近期动力电池月度报告表明,电动汽车用电池所须要碳酸锂(LCE)用量下降,每辆电动汽车平均值必须碳酸锂12.2公斤,较上年快速增长4%,但每个国家用量差异较小。世界仅次于电动汽车生产国中国依然是车皆用锂最低的国家,9月份车均碳酸锂消耗量为19.9公斤,同比快速增长7%。欧洲新的电动乘用车平均值消耗碳酸锂15.8公斤,同比快速增长57%。

这主要是因为显电动汽车销售量多达了混合动力汽车,尤其是高容量电池汽车,比如特斯拉公司的Model3。美国9月份销售的新电动乘用车平均值碳酸锂消耗量为15.2公斤,同比上升12%,主要是因为电动汽车电池容量上升了11%。

日本主要是混合动力汽车,占到于多约95%,9月份销售的新电动乘用车平均值碳酸锂消耗量只有1.1公斤,不过同比快速增长了4%。


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